常说，干哪一行要有哪一行的道德标准。如当医生要有医德，当教师要有师德，开车也是一样，也要有一定的道德标准，当然所谓的道德标准大部分是在法律界定之外的，靠自我约束和良好自我修养而去完成的。比如说，车灯。白天还感觉不出什么，一到晚上，可能很多朋友都深有体会，汽车是越来越多，车灯是越来越亮了，搞得黑夜恍若白昼一般。于是乎，疼绝
我怕开车跑夜路，特别是没有隔离带的夜路更难开，主要是老感觉自己视线不好，对面的车灯太亮太晃眼，有些车搞了个疝气大灯，奇亮无比，打到你脸上，瞬间致盲，开车只能凭感觉。这是开车，惶惶然眼眉紧锁，环眼园睁，急踩刹车，使其缓行如住。说实话，夜间国道省道上开车都是凭感觉，车行夜路开个远光灯有时也不可厚非，关键时刻只要能给人会灯就行，尚不可怕，对方越是有车你迎面跑着越安全，因为它刚跑过的地方不可能有人，因为说实话，毕竟还是夜路上的人少。
可是到了城市就不同了，路边华灯齐上，一片灯火通明，你说，你开个近光灯提示一下有车通过也就行了，开远光灯有必要吗？搞得路人惊恐不安，搞得其他车辆心神不宁，真遇到个新手迎着你开了过去，你说怨谁？你就是开个近光灯也不是说看不清楚路，你说显摆啥呢？
我没有在市区开远光灯的习惯，但是每每我遇到对面车辆远光灯冲我而来的时候，我立刻毫不犹豫地把刚才的近光立即换成远光，虽说我的车灯不是疝气大灯，但是我估计也够他受的，这叫以其人之道还治其人之身，让他也尝尝远光灯的厉害。德有些时候真的分环境和地点，当你面对强盗的时候，是不能去讲道理的，拳头有些时候可能对强盗更管用。
如果人人都有良好的车德，多少行人会骑好车，行好路，会少多少抱怨。所以市区请不要开启远光灯，这是最起码的车德。
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